Posts tagged natuur

Lekkere wandeling Westerpark: welke vogel is dit?

Lekkere wandeling Westerpark: welke vogel is dit?

Red het Westerpark

Vandaag is de laatste mogelijkheid een zienswijze in te dienen. De gemeente moet daar op reageren en de genoemde argumenten meenemen in een ‘Nota van Beantwoording’.

Het kan gemaild worden (als Word document) naar Ellen Croes: e.croes<at>dro.amsterdam.nl of naar s.jeurissen<at>dro.amsterdam.nl

Fax naar +31205527707 > gratis faxen met http://www.freepage.be/Pages/Gratis/faxen.htm

voor meer info: http://www.westerpark4all.nl/

— mijn brief —

aan: Dienst Ruimtelijke Ordening - Projectgroep Structuurvisie
t.a.v.: Ellen Croes

19 mei, 2010
Geachte Raad,

Hierbij stuur ik u mijn zienswijze over de Ontwerp Structuurvisie 2040 en het bijbehorende milieueffectrapport. (Locatie: Brettenzone gebied Volkstuinparken Sloterdijkermeer/Nut en Genoegen, overbrakerpolder en uitloop naast het Westerpark richting Haarlem.)

Met flinke verontwaardiging nam ik vandaag kennis van het feit van de voorgenomen aanleg van een snelweg door het Westerpark. Ik kan het bijna niet geloven, dat een park, 1 van de meest populaire parken in Amsterdam (voor Amsterdammers nota bene), bedreigd wordt door een dergelijk plan.

Ik kan me heel goed voorstellen dat, met het oog op ‘bereikbaarheid’ en mobiliteit, er in de toekomst alternatieven moeten worden bedacht voor het havengebied. Maar, zelfs zonder enige kennis te hebben van deze alternatieven, kan ik me niet voorstellen dat een (bovengrondse) weg door het Westerpark zelfs als een alternatief wordt gezien. Verbijsterend.

De redenen zijn legio, zoals het versnipperen van natuurgroen en het inperken van de vrijheid, niet alleen mobiele vrijheid, maar vooral het ontnemen van het gevoel dat je in Amsterdam nog gewoon een rustig park hebt waar je kan wandelen zonder gestoord te worden door auto’s. Hou toch eens op met dit soort idiotie. Ik ben zelf ingenieur met een bachelor in Transport, Infrastructuur en Logistiek (TU Delft), en weet dondersgoed dat in sommige gevallen natuurschoon opgeofferd moeten worden ten bate van mobiliteit. Maar ik weet ook dondersgoed dat er voor elk plan, vele alternatieven te bedenken zijn, die mogelijk iets duurder uitvallen.

Ik roep u op om de hele discussie over een weg in het Westerpark stop te zetten en het plan van de baan te vegen. Het belang van het Westerpark moet niet worden onderschat, vraagt u maar rond in de buurt. De functie van het park wordt danig verstoord bij het aanleggen van een weg, zowel op korte termijn, maar vooral op langere termijn. De grotere mobiliteit zal de leefbaarheid van de buurt ernstig aantasten, en tevens de luchtkwaliteit verminderen.

Eerdere projecten, zoals het kappen van het bos in Schinveld, zijn ook zonder voldoende vooronderzoek doorgegaan. Dit bleek wanneer de Raad van State, achteraf, dat wel, het besluit had herroepen. Wanneer de weg wordt aangelegd, zal het Westerpark NOOIT meer hetzelfde zijn, laat dat duidelijk zijn.

Als laatste enkele opmerkingen:

  • Communiceer dit plan naar de buurt, niemand in mijn omgeving wist ervan, en nu, op de laatste dag van het indien van een zienswijze, hoor ik er pas van. Wij zijn Amsterdam, en vooral Westerpark. Als u ons overslaat in dit soort grote beslissingen, begaat u een grove fout. Communicatie hoort daarbij, niet alleen de mogelijkheid bieden tot een zienswijze.
  • Onderzoek alternatieven: wat mij betreft is het Westerpark te kostbaar als publiek bezit om op enige manier aan te tasten, ook als ik er niet zou wonen. Ga niet uit van dit alternatief, maar kijk naar het versterken van bestaande toegangswegen, of, in uiterst geval, een tunnel onder het Westerpark.


Met vriendelijke groet,

Thieme Hennis en Sofie Blaisse
De Kempenaerstraat 32-3 
1051 CP, Amsterdam